Wersja demonstracyjna nowego serwisu (propozycja 4DT). Rozkłady, ceny i liczby miejsc są przykładowe.
Ułatwienia: Deklaracja dostępności Tłumacz PJM
Zamów asystę PRM PL · EN · UA
WARSZAWAMODLIN, Strona główna
Komunikat

Dostępność i PRM

Przewodnik po terminalu dla osób z niepełnosprawnościami

Terminal Modlin jest niewielki: od drzwi do najdalszej bramki jest około 250 metrów. Poniżej cała trasa krok po kroku i wskazówki dla różnych potrzeb.

Zgłoś asystęPlan terminalu

Krok po kroku

Trasa od parkingu lub przystanku do bramki

  1. Przyjazd: parking P1 lub przystanek

    Autobus wahadłowy ze stacji Modlin i autokary z Warszawy zatrzymują się na przystanku 40 metrów od wejścia; chodnik bez krawężników, z pasami prowadzącymi. Miejsca dla osób z niepełnosprawnościami na P1 są przy samym wejściu. Taksówki podjeżdżają pod drzwi. Przy przystanku i na P1 stoją punkty wezwania asysty: słupek z przyciskiem, interkomem i pętlą.

  2. Wejście do hali ogólnodostępnej

    Drzwi automatyczne, bez progu. Trzeci punkt wezwania stoi tuż przy drzwiach. Po lewej od wejścia: punkt informacji z pętlą indukcyjną, smyczami Sunflower i tabletem do wideotłumacza PJM. Po prawej: toaleta dostępna, bankomat, kasa parkingowa z obniżonym pulpitem.

  3. Odprawa i nadanie bagażu

    Stanowiska odprawy naprzeciwko wejścia, 30 metrów. Stanowisko z obniżonym blatem i pętlą indukcyjną oznaczone piktogramem. Jeśli masz odprawę online i tylko bagaż podręczny, idziesz od razu do kontroli.

  4. Kontrola bezpieczeństwa

    Wejście do kontroli na parterze, 50 metrów od drzwi. Linia priorytetowa (ta sama, co Fast Track) jest bezpłatna dla osób z niepełnosprawnościami, posiadaczy smyczy Sunflower i osób towarzyszących; wystarczy zgłosić się do pracownika przy wejściu. Bramka ma co najmniej 90 cm szerokości, jest miejsce do siedzenia. Szczegóły: kontrola a implanty, wózki, leki.

  5. Strefa odlotów po kontroli

    Za kontrolą sklepy, gastronomia i miejsca do siedzenia. Toaleta dostępna i toaleta z przewijakiem dla dorosłych po lewej, 20 metrów za kontrolą. Pokój wyciszenia obok bramki 3, otwiera personel. Winda i schody ruchome na piętro (lounge, dodatkowe bramki).

  6. Bramka i wejście do samolotu

    Bramki 1–8 na parterze, 9–12 na piętrze (winda). Przy bramkach pętla indukcyjna i ekrany z numerem lotu i statusem. Do samolotu idzie się po płycie lotniska pieszo lub jedzie autobusem; dla osób, które nie wchodzą po schodach, podjeżdża ambulift (podnośnik z kabiną). Asystent pomaga do fotela. Pasażerowie z asystą wchodzą na pokład jako pierwsi.

  7. Przylot

    Asystent odbiera Cię przy drzwiach samolotu, prowadzi przez kontrolę paszportową (dla lotów spoza Schengen) do odbioru bagażu i do hali przylotów. Stamtąd do przystanku, taksówki lub na parking P1; na życzenie aż do samochodu.

Punkty wezwania asysty3 słupki: parking P1, przystanek autobusu, drzwi terminalu. Przycisk na wysokości 90–110 cm, interkom i pętla indukcyjna.
WindyJedna w hali ogólnodostępnej (przy punkcie informacji) i jedna za kontrolą (przy bramce 5). Przyciski w brajlu, komunikaty głosowe, lustro, kabina 110 × 140 cm.
Toalety dostępneHala ogólnodostępna (przy wejściu, parter i piętro), strefa odlotów (za kontrolą, parter: w tym z przewijakiem dla dorosłych), hala przylotów.
Pokój wyciszeniaObok bramki 3. Przyciemnione światło, bez komunikatów głosowych, fotele i leżanka. Prośba u personelu lub przez asystenta.
Pętle indukcyjnePunkt informacji, stanowisko odprawy z piktogramem, stanowisko przy kontroli, bramki 1–12, punkty wezwania.
OdległościWejście → odprawa 30 m · odprawa → kontrola 50 m · kontrola → bramka 3: 60 m · najdalsza bramka ok. 250 m od wejścia.
Lokalizacje opisane w przewodniku opieramy na projekcie nowego oznakowania terminalu. Przed publikacją zweryfikujemy je na miejscu z organizacjami osób z niepełnosprawnościami.

Dla różnych potrzeb

Wskazówki według rodzaju potrzeby

Każda osoba jest inna; opisujemy to, co pyta najwięcej pasażerów. Jeśli czegoś brakuje, napisz do nas.

Osoby niewidome i słabowidzące

  • Asystent-przewodnik od punktu wezwania do fotela w samolocie; opisuje otoczenie i czyta dokumenty na życzenie.
  • Pasy prowadzące i pola uwagi od przystanku do wejścia oraz od drzwi do punktu informacji i kontroli propozycja.
  • Oznaczenia w brajlu i wypukłe na przyciskach wind, w punktach wezwania i na drzwiach toalet.
  • Komunikaty o lotach podawane też głosowo; przy bramce asystent informuje o zmianach.
  • Pies przewodnik wchodzi wszędzie; wybieg przy P1. Zgłoś psa także u przewoźnika.

Osoby głuche i słabosłyszące

  • Wszystko, co jest ogłaszane głosowo, pojawia się też na ekranach: numer bramki, wejście na pokład, opóźnienia.
  • Tłumacz PJM online i na tablecie w punkcie informacji (4:00–23:00). Jak się połączyć.
  • Pętle indukcyjne w punktach wymienionych wyżej; przestaw aparat na tryb T.
  • Kontrola bezpieczeństwa: pracownik pokaże instrukcje na kartach obrazkowych; powiedz lub pokaż, że nie słyszysz.
  • SMS całą dobę: +48 600 000 000 (numer przykładowy).

Osoby z niepełnosprawnością intelektualną

  • Smycz Sunflower z punktu informacji: personel wie, że możesz potrzebować więcej czasu i prostych wyjaśnień.
  • Tekst łatwy do czytania o lotnisku; wydrukuj go i weź ze sobą.
  • Asystent (kod DPNA) prowadzi przez wszystkie etapy i tłumaczy, co się dzieje.
  • Osoba towarzysząca przechodzi razem z Tobą linią priorytetową bez opłaty.

Osoby w spektrum autyzmu i z nadwrażliwością sensoryczną

  • Pokój wyciszenia obok bramki 3: cicho, przyciemnione światło, bez zapachów z gastronomii.
  • Próbna wizyta propozycja: zwiedzenie terminalu przed dniem lotu, z przejściem przez makietę kontroli. Umówienie przez formularz (w uwagach) lub telefonicznie.
  • Linia priorytetowa omija tłum i hałas kolejki. Słuchawki wygłuszające i okulary przeciwsłoneczne można mieć w kontroli; zostaniesz poproszony o ich chwilowe zdjęcie w spokojnym miejscu.
  • Smycz Sunflower, jeśli chcesz, by personel reagował bez pytań.

Osoby poruszające się na wózku i z trudnościami w chodzeniu

  • Cała trasa bez stopni; windy między poziomami; ambulift do samolotu.
  • Własny wózek możesz mieć do bramki lub do drzwi samolotu; na pokład idzie do luku. Zgłoś wymiary i rodzaj akumulatora przewoźnikowi.
  • Wózki lotniskowe dostępne w punktach wezwania i w punkcie informacji, także bez zgłoszenia.
  • Miejsca do siedzenia co 30–40 metrów, także w kolejce do kontroli.

Seniorzy i osoby po operacjach

  • Asysta (kod MAAS) także bez orzeczenia o niepełnosprawności: wystarczy, że chodzenie na długich dystansach lub schody są dla Ciebie trudne.
  • Wózek na trasie do bramki i transport autobusem do samolotu zamiast pieszo po płycie.
  • Linia priorytetowa w kontroli bez opłaty, więcej czasu na rozpakowanie bagażu.
  • Leki i zaświadczenia lekarskie: zobacz kontrola bezpieczeństwa.

Rodziny podróżujące z dziećmi z niepełnosprawnością znajdą dodatkowe informacje na stronie Rodziny z dziećmi. Graficzny plan terminalu z zaznaczonymi punktami: Plan terminalu.